35 évre magánkézbe adnák a magyar gyorsforgalmi hálózatot
Június 14-én meghirdették a gyorsforgalmi úthálózat fejlesztésére és felújítására, valamint üzemeltetésére és fenntartására vonatkozó koncessziós közbeszerzési eljárást – írja a hvg.hu a Kormányzati Tájékoztatási Központ közleményére hivatkozva.
E szerint a kormány döntése értelmében Magyarország is koncessziós eljárás útján valósítja meg az autópálya-felújításokat,
“tekintettel arra, hogy az uniós tárgyalások eredményeképpen várhatóan sem az RRF, sem az MMF keretéből Magyarország nem tud majd önállóan autópályát építeni”.
Szerintük a koncessziós közbeszerzési eljárás miatt a gyorsforgalmi úthálózat fejlesztése gyorsabb ütemben valósulhat meg. Hozzátették azt is, hogy a koncessziós modell finanszírozása az államadósság-kezelés konzervatív kormányzati kereteiben valósul meg, az államadósság érdemi növelése nélkül.
A gyorsforgalmi utak használatával összefüggő jövőbeli állami útdíj bevétel fedezi az új koncessziós modell keretében felmerülő fejlesztési, fenntartási, üzemeltetési díjakat – írták.
