E-mobilitás szakirány indul a Nyíregyházi Egyetemen

A közlekedés zöld átállása világszerte felgyorsult, erre reagálva új, e-mobilitás szakirány indul a Nyíregyházi Egyetemen a gépész-, közlekedés- és járműmérnöki képzésekben. A cél, hogy a hallgatók naprakész, gyakorlatorientált tudást szerezzenek az elektromos és hibrid járművek technológiáiról, valamint az ezekhez kapcsolódó energiarendszerekről.

Az elektromobilitás a közlekedési szektor egyik legfontosabb válasza a környezeti kihívásokra. Az ágazat ugyanis jelentős szerepet játszik a globális szén-dioxid-kibocsátásban és a városi légszennyezésben, ezért a tisztább hajtásláncok fejlesztése kulcsfontosságú. 

„Az elektromos járművek működés közben nem bocsátanak ki káros anyagokat, így jelentősen javíthatják a városi levegő minőségét és az életminőséget" - emelte ki Zakar Máté, a szakirány felelőse. Hozzátette: az elektromobilitás nem csupán járműtechnológia, hanem egy összetett rendszer. Ide tartozik az energiatárolás, az okos töltési infrastruktúra és az energiahálózatokkal való együttműködés is. Az elektromos autók például nemcsak fogyasztják az energiát, hanem szükség esetén vissza is tudják táplálni azt a hálózatba, segítve ezzel annak stabil működését. Ez különösen fontos a megújuló energiaforrások - például a nap- és szélenergia – esetében, amelyek termelése az időjárástól függően ingadozik.

A képzés során a hallgatók megismerik a hibrid és elektromos hajtásrendszerek működését, az akkumulátortechnológia alapjait, valamint a járművek üzemeltetéséhez és karbantartásához szükséges ismereteket. Kiemelt szerepet kap a biztonságtechnika és az intelligens vezérlőrendszerek oktatása is. „Az ipar gyors átalakulása miatt egyre nagyobb szükség van olyan mérnökökre, akik értik és alkalmazni is tudják ezeket a technológiákat" 

- mondta Krajnyik Károly, a Műszaki és Agrártudományi Intézet mesteroktatója. „A hallgatók modern laborokban, korszerű mérő- és szimulációs eszközökkel dolgozhatnak, ami versenyképes tudást biztosít számukra."

Az e-mobilitás szakirány nemcsak környezetvédelmi, hanem gazdasági és technológiai szempontból is meghatározó terület, amely hosszú távon stabil karrierlehetőségeket kínál. A járműipar és az energetika összekapcsolódása új mérnöki kompetenciákat igényel, amelyek iránt folyamatosan nő a kereslet.

A szakirányt a gépész-, közlekedés- és járműmérnöki szakos másodéves hallgatók választhatják. A választási időszak minden év december-januárra esik, a jelentkezés a Neptun rendszeren keresztül történik. Az első e-mobilitás szakirányos félév 2027 februárjában indul, amikor a hallgatók negyedik félévükben kezdhetik meg a specializált képzést.