Tervezői szerződés a négysávosítás érdekében
Nettó 3,39 milliárd forint értékben kötött tervezői szerződést az Építési és Közlekedési Minisztérium (ÉKM) a FŐMTERV Zrt.-vel a 4-es főút Debrecen és Nyíregyháza közötti négysávosításáról – derül ki a május 20-i Közbeszerzési Értesítőből. A május 8-i szerződéskötés értelmében a fővárosi cégnek 1083 napja van az engedélyezési- és kiviteli tervek elkészítésére.
A beruházó ÉKM a közbeszerzés szerint a két város gazdasági övezetei között teremtené meg a kétszer két sávos közúti összeköttetést – részben új nyomvonalon. Ez alatt értendő, hogy a 4-es főút a jelenleginél nagyobb ívben kerülne el Téglást nyugati irányból, míg Újfehértót egyáltalán nem érintené (a várostól keleti irányban futna).
A nyertes cégnek mintegy 35 kilométernyi egybefüggő út engedélyezési- és kiviteli tervdokumentációt kell elkészítenie (az új nyomvonal 25 kilométeren halad). A fejlesztéssel érintett szakasz a 354-es főúttól (Debrecentől északra) a 4-es főút és az M3-as autópálya Nyíregyházától délre található csomópontjáig tart. Összesen hat külön szintű csomópont és három körforgalom létesülne; a tervezéshez tartozik tizenkilenc műtárgy és a közművek kiváltása. Újfehértónál 2 kilométernyi kerékpárút, Debrecennél irodaépületet is magában foglaló mérnökségi telep épülne. Újfehértótól északra, az Oláhrétnél, a 4-es főút és a vasúti töltés között egy utcát is szélesítenének, megerősítenének 200 méteren.
A szerződés opciós jogot tartalmaz a 4-es főút és a 49101-es út között új, mintegy 3,2 kilométernyi útkapcsolat kialakításának megtervezésére. Ez azért lenne fontos, hogy a honvédelmi járművek ne csak Hajdúhadházon keresztül érhessék el a főutat, mint jelenleg. A FŐMTERV ez utóbbi tervezést 29 millió forintért vállalja.
A közbeszerzés során ajánlatot tett a RODEN Kft. (3,39 milliárd plusz 31 millió forint), a Pannonway Kft. (3,43 milliárd plusz 130 millió forint), az UTIBER Kft. (3,55 milliárd plusz 60 millió forint).
RaL
