Szokatlan ötlete van Máriapócs polgármesterének
Szokatlan ötlettel állt elő a közösségi oldalon Papp Bertalan, Máriapócs polgármestere. Szerinte épülhetne kerékpárút a várostól 3 kilométerre húzódó, jelenleg halálra ítélt vasúti sínekre. Posztjában azt írta a képekhez:
A valamikor szebb napokat élt vasútállomás. Elhagyatva, pusztulófélben... Az enyészeté. Többször sikertelenül próbálkoztam, hogy hasznosítva legyen az épület – mindhiába. Tipikus példája, mikor az állam rossz gazda! Ha az önkormányzat vagy vállalkozó tulajdonában lenne, nem így nézne ki! A teherszállítás régen (10 éve) megszűnt. A napi 2 pár személyvonat a 30-cal „robogó” 1 vagon 1-2 utassal, értelmetlen költség! Az ilyen halálraítélt vasúti sínekre (Nyíregyháza-Nyírbátor) javasolnám, hogy kerékpárutak épüljenek!
Aki járt már azon a vonalon, csak megerősíteni tudja a polgármester által leírtakat: Nyírbátor és Nyíregyháza között másfél óra alatt teszi meg a 40 kilométeres utat a piros kocsi, feltéve, ha nem kell hazahúzni Bátorból a reggel lerobbant járművet – mert akkor több. Az utasok száma pedig valóban nem haladja meg a vonat személyzetének (mozdonyvezető+kalauz=kettő) létszámát.
Papp Bertalan ötlete egyébként nem példa nélküli. Mint a Szabolcsihírnek elmondta: Nyugat-Európában (Ausztriában, Németországban) olyan helyeken, ahol megszűntek szárnyvonalak, bicikliutak épülnek, onnan jött az ötlet.
Nyírbátor és Máriapócs között Papp Bertalan szerint nagy szükség lenne kerékpárútra, mert Pócsról sokan járnak dolgozni a 12 kilométerre lévő nyírbátori ipari parkba.
Idegenforgalmi szempontból is fontos lenne a kerékpárút, különösen, ha Nyíregyházától egészen Nyírbátorig lehetne tekerni – a népszerű tokaji bicikliúthoz hasonlóan. Nagykálló és Kállósemjén között már megépült a bicikliút, de hiányzik a Nyíregyházát és Nagykállót összekötő szakasz is.
A polgármester posztjához többen ötleteket is adtak nemcsak a bicikliúttal, hanem az állomásépület hasznosításával kapcsolatban. Egyesek szerint nyílhatna itt üzlet, lehetne bevásárlóközpont, vendéglátóhely.
Papp Bertalan nosztalgiával emlékszik vissza arra az időre, amikor még volt élet az állomáson. Szép, magas váróterme volt a mára lepusztult épületnek. Bejáróként naponta megfordult itt: otthonról biciklivel tekert az állomásra, ott felszállt a vonatra, úgy ment a nyíregyházi Zrínyi gimnáziumba. Szerinte az állomáson ki lehetne alakítani egy szép biciklis pihenőhelyet, ahol felfrissülhetnek a túrázók, és akár egy szervizpont is nyílhatna. Azt sem tartja elképzelhetetlennek, hogy a közelben álló fogadó új tulajdonosának is lennének ötletei.
A máriapócsi vasútállomást megközelíteni sem könnyű. Megszoktuk, hogy a vasút településeken halad keresztül, de legalábbis a közelükben fut. Furcsa, hogy a máriapócsi a várostól 3 kilométerre épült, a Nyírbátorba vezető főút mellett. Ennek az lehet az oka, hogy annak idején úgy jelölték ki a helyét, hogy négy környező települést is kiszolgáljon: Máriapócs mellett Pócspetri, Kisléta és Nyírbogát lakosságát. Ebből a körből érkezik egy-egy útra egy-két utas.
Cservenyák Katalin
