Felújítás a 100-as vonalon: a Keletiből a Nyugati helyett
Június 20-tól több ütemben pályakarbantartási munkálatok kezdődnek a 100-as vasútvonalon, a Budapest–Cegléd–Szolnok között – közölte Facebook-oldalán a MÁV-csoport vezérigazgatója.
Hegyi Zsolt a többi között arról ír, hogy a fejlesztések célja a sebességkorlátozások csökkentése, a meghibásodások kockázatának mérséklése és a menetrendszerűség javítása, ugyanakkor a munkálatok idején jelentős menetrendi változásokra kell készülni.
Az idei nyári vágányzári munkálatokat két ütemben végzik: az első ütem június 20-ától július 18-áig tart.
Június 20-tól július 11-ig Ferencváros és Kőbánya-Kispest között, valamint Abony állomáson zajlik felújítás. Utóbbi állomáson váltó- és vágánykarbantartást végeznek, a váltóknál és a kapcsolódó szakaszokon ágyazatcserével. A munkák célja a sebességkorlátozások megszüntetése, a pályaállapot javítása, és a 120 kilométer per órás pályasebesség visszaállítása.
Július 10. és 18. között a ceglédi állomás 5. vágányán mintegy 80 méteren ágyazatcserét végeznek, amelynek eredményeként ezen a szakaszon ismét biztosítható lesz a 120 kilométer per órás sebesség.
A munkálatok változó menetrenddel, hosszabb eljutási idővel járnak, a legfontosabb változás, hogy a Nyírség InterCity-k a Nyugati pályaudvar helyett a Keleti pályaudvarról indulnak ebben az időszakban.
Július 19-e után további beavatkozásokat terveznek szintén ezen a vasútvonalon, erről folyamatosan adnak majd tájékoztatást.
Hozzátette: 2026 nyarán szerették volna elvégezni a Kőbánya-Kispesttől a Városligeti elágazásig tartó vonalszakasz teljes felújítását is, erre azonban a közbeszerzés elhúzódása miatt most a nyáron nincs lehetőség, de a beavatkozás nem odázható el – a közbeszerzési eljárás lezárulta után születhet arról döntés, hogy ez a közeljövőben pontosan mikor valósulhat meg.
A magyar vasúti pályahálózatot meg kell szabadítani a lassújelektől, ezek a munkák is ezt célozzák, a MÁV-ot pedig képessé kell tenni arra, hogy évekre előre, tervszerűen végezhesse a vasúti pályák szintfenntartó beruházásait – olvasható Hegyi Zsolt bejegyzésében.
