Még megvan a szándék a Nyíregyházához közeli MotoGP-pálya építéséhez
Mégis lesz, vagy legalábbis lehet MotoGP-pálya Hajdúnánáson! - legalábbis ez derült ki az Építési és Közlekedési Minisztérium Sajtóosztálya Cívishír kérdéseire adott válaszból.
A téma iránt érdeklődők és a helyiek gyakorlatilag semmit sem éreznek abból, hogy a Hajdúnánás és Görbeháza közé tervezett MotoGP-pálya megvalósítása egy tapodtat is haladt volna előre ahhoz képest, hogy közel három éve, Palkovics László akkori miniszter közreműködésével, látványos külsőségek között bejelentették a MotoGP-versenypálya, a hozzá kapcsolódó kiszolgáló épületek, valamint a köré tervezett szabadidő- és oktatóközpont tervét.
Akkor még úgy volt, hogy a versenyek jogtulajdonosa, a DornaSports már 2023-ban világbajnoki futamot rendez a nánási pályán. Aztán minden tolódott egy évvel, mert elhúzódtak a területkisajátítások, és a válság sem kedvezett a hatalmas beruházásnak. A következő futamidőpont 2024 volt, amibe a Dorna bele is ment. Csakhogy még mindig nem kezdődtek el az építkezések, így újabb időponthalasztást kellett kérni a motorversenyek jogtulajdonosától. Mindeközben a beruházás kikerült a gazdasági prioritások közül, és leginkább emiatt kaptak szárnyra azok a hírek, hogy meg sem épül a versenypálya.
A kisajátított területek maradtak állami kézben, majd a politikusoktól elhangzott olyan nyilatkozat is, ami szerint, ha nem lesz MotoGP-pálya, akkor akár ipari területként is hasznosíthatják a földet. A nánásiak és a görbeháziak tudni vélték, hogy biztosan oda is akkumulátorgyárat terveznek, de ha mégsem azt, akkor is csak gyár lesz ott, aminek - szerintük - semmi keresnivalója nincs a „jó zsíros" hajdúsági földön. Leginkább azt szerették volna, hogy adják vissza korábbi tulajdonosaiknak, akik majd ismét megművelik és bevetik búzával, kukoricával.
Ilyen előzmények után kerestük meg a MotoGP-pálya építésében aktuálisan illetékes Építési és Közlekedési Minisztériumot az alábbi kérdésekkel.
Megépül-e a versenypálya. És ha igen, akkor mikor?
A Dornával folytattak-e tárgyalásokat a versenyek halasztásáról?
Ha igen, akkor mire mentek egymással, kell-e kötbért fizetnie a magyar államnak a versenyek halasztása miatt?
Lezárult-e már a földkisajátítási folyamat?
Ha nem lesz MotoGP-pálya, akkor mi lesz a helyén, ha az állam már nem akarja visszadni a területet a korábbi tulajdonosaiknak?
A kérdéseinkre a következő választ kaptuk:
„Az Építési és Közlekedési Minisztérium jelenleg előkészítő feladatokat végez a MotoGP versenypálya és sportkomplexum vonatkozásában, melynek keretében a versenypálya vonatkozásában építési engedéllyel rendelkező kiviteli tervdokumentáció, míg a kiszolgáló létesítmények kapcsán építési engedéllyel rendelkező engedélyezési tervdokumentáció készül. A kivitelezés elindulásához további döntésre és forrás biztosítására is szükség van. A területszerzési folyamat még nem teljeskörű, az még nem zárult le. A beruházás megvalósításának, valamint a beruházási célterület más módon történő hasznosításának vonatkozásában az eredetitől eltérő döntés ezidáig nem született."
[Beillesztett cikk: Mit nyer Debrecen a MotoGP-vel? Hol szállásolunk el 70 ezer szurkolót? Kósa Lajos válaszol + VIDEÓ!]
